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028-85084362随着城市对外经济联系的不断增强,私人小汽车的快速增长,产生了旅游交通、购物交通、大型赛事展会交通(如世博会、奥运会、世界杯)等越来越多样化多目的的出行需求,传统以通勤交通为主体的单一目的交通规划体系,已逐渐不能适应上述变化;交通系统必须针对多模式复合型出行服务链进行更大范围的整合,使各种交通方式优势互补、协调发展,以形成合理的交通设施网络和运输服务网络,建立多模式复合交通体系,为此,在城市中心地带,城市近郊出入市区的主要交通口,建设停车换乘点,是解决复合交通体系的有效办法和捷径。
这种车库的特点容车率较高,多可以做到平面停车的近20倍,换句话说,在地面上可以停放三辆轿车,如果做成垂直升降形式的车库,多能够停放50部车辆,而占地面积不足50平方米,100个车位,所使用的土地面积不足100平方米,停放同样的车位,租赁立体停车设备所占用的土地不足平面停车所占用土地面积的百分之四。
租赁平面移动类车库一般由框架,升降机,平移装置,车辆搬运器,旋转调头台等部分组成;租赁巷道堆垛类车库一般由框架,堆垛机,车辆搬运器,旋转调头台等部分组成。这种仓储类的车库,150个车位的这种仓储类车库取车平均时间一般不大于120秒,存取车辆也很方便,车库的出入口和租赁垂直升降类车库一样设置,这种库也可以建设在地面以上,地面以下,或者半地上半地下等形式,适应不同城市建筑规划要求。
综上所述,对于城市停车换乘的规划,考虑用租赁立体车库替代传统的地面停车场,既可以节约土地成本,又能保证车辆的防风雨,防盗窃,还能通过通讯手段(如手机短信)发布停车位信息。租赁立体停车通过近几十年的发展,已经是一个比较成熟稳定的产品,她在城市停车换乘中将大有可为。
重列二层升降横移机械式立体车库多重安全保护装置,中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成
平面移动停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构,是一种空间利用率非常高的设备。采用封闭式结构,无需出车道或搬运通道,利用车位间移动旋转再由升降机配合实现出车。该系统可在升降机和停车层面任意位置设置出入口,适用于各种复杂的地形。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水
升降横移立体车库为两层多列布置,每个设备分区的一层设一个横移空位。设备通过二层载车板的升降和一层载车板的横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;二层某一车位需要存取车时,一层相应载车板移动一个车位的位置,将横移空位让到将要存取车的二层载车板正下方,二层载车板降至地面实现存取车。
巷道堆垛立体车库每套系统有一台堆垛机,可以在轨道上水平运动,同时堆垛机上有可以升降的平台,整套系统通过水平和垂直运动的组合来存取指定位置的车辆,车辆只需停到出入口,存取车全过程均由系统自动完成。设备构成:进出口(存取车操作位置),固定升降机,旋转盘(调整车辆方向,便于车辆出库,根据需要配置),水平台车(在车库内运送车辆的装置),车辆存